Устранение запотевания фар Audi

Наши преимущества

Там, где это возможно, мы используем оригинальные комплектующие. На все выполненные в нашем сервисе работы по восстановлению распространяется полноценная гарантия.

Опытные мастера

полировка фар в СПб

Смета и отчёты

Гарантия

Запотевание – что это?

Запотевание фар на Audi – это техническое состояние осветительного оборудования, при котором внутри стекла (переднего осветительного прибора или заднего стоп-сигнала) накапливается конденсат. Наличие влаги в фаре автомобиля – это неисправность, нуждающаяся в устранении.

Причины запотевания

Причины проблемы следующие.

• Заводской герметик рассохся и растрескался, вследствие чего во внутреннее пространство диодных фонарей постоянно попадает воздух.
• Механическое повреждение корпуса.
• Возникновение трещин на поверхности обтекателя.

Также фары запотевают вследствие нарушенной внутренней вентиляции. Преимущественно проблема проявляется после перенесенного удара по корпусу.

Последствия езды с запотевшими фарами

Если фара запотела, отражающая поверхность постепенно начинает окисляться. Результатом тому становится падение светового потока или полное приведение изделия в негодность.

На автомобилях Ауди используются пластиковые стекла. Если несвоевременно провести устранение неисправности, он покроется паутиной или облущится. Световой поток не разделяется по заводской технологии, вследствие чего осветительное оборудование перестает корректно работать.

Также запотевшие фары повреждают блок розжига, установленный внизу под корпусом. В один момент на машине полностью пропадет свет.

Диагностика причин запотевания

Для диагностики проводится визуальная проверка. Мастер анализирует состояние стекла и места соприкосновения с корпусом.

Если визуальные способы диагностики не дают исчерпывающий ответ, проводится демонтаж светового оборудования с автомобиля для глубокой проверки. Это придется делать в обязательном порядке.

Возможные проблемы при самостоятельном ремонте

Кустарный ремонт – решение, вынуждающее владельца обратиться в сервисный центр с фарами в худшем состоянии, чем до попыток собственноручного восстановления. Так, например, для демонтажа стекла нужна специальная камера, позволяющая изменить кристаллическую решетку герметика и сделать его тянущимся, а не твердым.

Повторная герметизация внутреннего пространства проводится в стерильных условиях, которых невозможно добиться в гараже. Повторное возникновение конденсата после кустарного ремонта происходит со стопроцентной вероятностью. Поэтому устранить поломку без мастеров не получится.

Какие этапы работ включает ремонт

Последовательность действий включает пять этапов.

• Визуальная диагностика.
• Демонтаж оборудования.
• Локальный ремонт поврежденных мест, нарушающих герметичность и корректность внутренней вентиляции.
• Повторная установка.
• Диагностика и выдача автомобиля заказчику.

Защита для минимизации возможности запотевания

Дополнительная защита является приоритетом для владельца автомобиля. Чтобы обезопасить корпус, мастера используют герметики со специальным составом, блокирующим поступление воздуха во внутреннее пространство. Дополнительно проводится обработка специальной прозрачной пленкой. Этот процесс подробно описан на отдельной странице сайта.